V industriji pametnih parkirišč so detektorji vozil poznani vsem. Zaradi različnih aplikacijskih tehnologij jih lahko razdelimo na detektorje vozila v toroidnih tuljavah, detektorje ultrazvočnih senzorskih vozil, radarska detektorska detektorje, detektorje vozil za odkrivanje videoposnetkov itd.
Med njimi naj bo najbolj široko uporabljen toroidni detektor vozil. Pokopava tuljavo, ki zaznava zemljo pod pasom. Ko bo vozilo minilo mimo, bo to povzročilo menjavo magnetnega polja tuljave. Detektor vozila lahko izračuna pretok vozila, hitrost, dolžino vozila in druge parametre glede na spremembo magnetnega polja.
V sistemu pametnega parkiranja ima detektor vozil za zaznavanje tal v glavnem sprožilno vlogo, da odkrije, ali je na pasu vozilo. Ker je tehnologija detektorja vozil, ki zaznavajo zemljo, je zrela, enostavna za namestitev in nizki stroški, se pogosto uporablja v parkirni industriji.
Vendar ima detektor vozil, ki zaznavajo zemljo, tudi pomanjkljivosti, v glavnem se kaže:
1. Tuljava, ki zaznava zemljo, je treba pokopavati pod voznim pasom, zato namestitev tega detektorja vozil zahteva rezanje cestne površine, kar bo povzročilo oviranje prometa.
2. Ker je treba cestno površino razrezati, bo rezalni šiv uničil strukturo cestne površine in poškodbe cestne površine se bodo poslabšale.
3. Okolje, kot so zamrzovanje, udavanje na cesti, slanost itd.
4. Kadar je veliko vozil in razdalja med vozili je manjša od 3 metra, se bo natančnost zaznavanja zmanjšala.