Dandanes so številni upravljavci parkirišč začeli graditi parkirišča brez nadzora. Nenadzorovana parkirišča prihranijo delovno silo in materialne vire ter olajšajo upravljanje vozil. Na katere vidike moramo torej biti pozorni pri gradnji nenadzorovanih parkirišč? Ali je sistem nenadzorovanega parkirišča vreden uporabe?
1. O prepoznavanju registrskih tablic
Sistem nenadzorovanih parkirnih mest trenutno prevzame predvsem način prepoznavanja registrskih tablic s samopostrežnim plačilom, ki v osnovi lahko reši večino težav s parkiranjem, preostali manjši del posebne situacije pa je treba še rešiti z ročnim sodelovanjem. Stopnja prepoznavanja registrskih tablic algoritma sprednje opreme COMA je dosegla 99,4 odstotka, kar zagotavlja osnovno tehnično podporo za hiter vstop in izstop vozil.
2. O sistemskih funkcijah
Tradicionalni sistem plačevanja parkiranja temelji predvsem na samopostrežnem plačilu, kar bo povzročilo številne pomanjkljivosti, kot so čakalne vrste za drobiž, ki povzročajo zastoje na vhodu in izstopu; lastnik avtomobila ne prinese gotovine, nekdo pa mora upravljati naboj in dvigniti palico na kraju samem; je osebna izkaznica izgubljena in tako naprej.
Sistem parkirišč brez nadzora COMA ima izjemne prednosti pri upravljanju parkirnin in ni treba čakati v čakalni vrsti za spremembo; za hiter odhod se lahko plača vnaprej; sistem samodejno izračuna stroške in se izogne napaki pri ročnem polnjenju.
3. O varnosti sistema
V tradicionalni samostojni različici sistema upravljanja mora biti vsako delovno mesto opremljeno z ločenim računalnikom za upravljanje enega samega vhoda in izstopa. Pooblastila operaterja niso omejena, sistemske podatke pa je mogoče poljubno spreminjati. Enostavno je povzročiti zgrešene stroške, napačne stroške itd. Poenoteno upravljanje na vrhu za doseganje brez objave, da se zagotovi, da ne bo napačnega zbiranja ali zgrešenega zbiranja.